ロードレーサーって実はツンデレじゃね?
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自転車 ロードバイク 700c シマノ21段変速 スタンド 付 GRANDIR OT Grandir Sensitive LK RSS おすすめ 初心者 入門 通勤 通学 街乗り おしゃれ レトロ ドロップハンドル 男性 女性
【送料】 本州・九州・四国:2,000円 北海道・沖縄県・離島へのお届けは致しておりません ●通常1〜3営業日後発送予定(コンビニ・銀行振込は入金後) ●一部お客様で組立が必要です プロダクトカラーはそれぞれ一色でシンプルに。
フレームサイズはブラックに520mm、ホワイトには470mmを採用。
フロント3段、リア7段のシマノ製21段変速はオールシーンに対応します。
ブレーキタイプはフラット/ロードの乗車姿勢どちらでもブレーキングが可能な2wayシステムを採用。
ドロップハンドルの有用性をフルに活かせます。
フレーム材質:スチール リム:アルミ 重量:約14.6kg 変速機:シマノ21段 [ホワイト] フレームサイズ:470mm 適用身長:約160cm以上 サドルの高さ(地上より):835-1030mm [ブラック] フレームサイズ:520mm 適用身長:約175cm以上 サドルの高さ(地上より):885-1080mm メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています
- 商品価格:20,537円
- レビュー件数:7件
- レビュー平均:4.0
ロードレーサー 関連ツイート
RT @yamaha_bike: 原付はだいたい排気量49ccなので、4月9日は #原付の日 として原付のバイクをたたえましょう!
@nZQBq7YFfY6KDNj 2018/04/09 07:20
【1969年 FS-1】
プレスバックボーンフレームにオーバースクエアタイプの高回転・高出力エンジンを搭載した50ccロードスポーツ。レーサータ…
RT @yamaha_bike: 原付はだいたい排気量49ccなので、4月9日は #原付の日 として原付のバイクをたたえましょう!
@sawthechief 2018/04/09 06:22
【1969年 FS-1】
プレスバックボーンフレームにオーバースクエアタイプの高回転・高出力エンジンを搭載した50ccロードスポーツ。レーサータ…
RT @yamaha_bike: 原付はだいたい排気量49ccなので、4月9日は #原付の日 として原付のバイクをたたえましょう!
@maedamaeda78 2018/04/09 06:45
【1969年 FS-1】
プレスバックボーンフレームにオーバースクエアタイプの高回転・高出力エンジンを搭載した50ccロードスポーツ。レーサータ…
RT @yamaha_bike: 原付はだいたい排気量49ccなので、4月9日は #原付の日 として原付のバイクをたたえましょう!
@taweg9 2018/04/09 09:15
【1969年 FS-1】
プレスバックボーンフレームにオーバースクエアタイプの高回転・高出力エンジンを搭載した50ccロードスポーツ。レーサータ…
RT @yamaha_bike: 原付はだいたい排気量49ccなので、4月9日は #原付の日 として原付のバイクをたたえましょう!
@yo_hirasawa 2018/04/09 01:15
【1969年 FS-1】
プレスバックボーンフレームにオーバースクエアタイプの高回転・高出力エンジンを搭載した50ccロードスポーツ。レーサータ…
RT @yamaha_bike: 原付はだいたい排気量49ccなので、4月9日は #原付の日 として原付のバイクをたたえましょう!
@ga_kun0000 2018/04/09 08:19
【1969年 FS-1】
プレスバックボーンフレームにオーバースクエアタイプの高回転・高出力エンジンを搭載した50ccロードスポーツ。レーサータ…