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(DAHON 2018)■状態：新品■適応身長：142-193cm■スペックカラー：マットシルバー フレーム：Dalloy Sonus Aluminum, V-Clamp technology フォーク：Dahon Slip Stream aluminum fork レバー：Shimano SL-M310 クランク：Dahon Ignis, 53T, CNC chainguard フロントディレーラー：N/A リアディレーラー：Shimano Altus, RD-310 ブレーキ：Avid BB5 Disc brake ブレーキレバー：Avid FR5カセット：Shimano CS-HG31, 11-32T ハンドルポスト：Radius onepiece, rightside folding, ステム：330mm/12° シートポスト：Aluminum, 33.9x580mm ホイール（フロント）：Dahon Comp 406, 20H, OLD:100mm ホイール（リア）：Dahon Comp 406, 28H, OLD:135mm ホイールサイズ：20inch（ ETRTO 406） タイヤ：Kenda K-90, 20x1.95, F/Vトランスミッション：8 Speed折りたたみ時のサイズ（cm）：W85 × H68 × D43サドルからペダルの距離（mm）：780〜1050ペダル：Folding alloy bodyキックスタンド：Aluminum付属：Base for Landing Gear 重量：12.4kg Horize Disc ホライズ ディスク DAHONのニュースタンダードHorizeに待望のディスクブレーキモデルが登場。

ブレーキだけでなくハンドルポストは外折れ式に変更されたことで折り畳みも容易に。

アクティブなシーンに連れていきたいバイクへと仕上がった。

搭載されるブレーキはAvid BB5。

予期せぬ悪天候時でも高い制動力を発揮できることが最大のメリットの一つだ。

従来のHorizeよりも短い330mmのステムは外折れタイプ。

ポジションがやや前傾になると同時にフレームとの干渉を抑えハンドル周りのカスタムもしやすい。

20インチホイールとしては最も太い部類となる1.95のタイヤを装着。

大きなエアボリュームがスムーズな回転とソフトなフィーリングを生み出す。

■テクノロジーDFS（Dahon Folding System）Technology 30年以上も前に発明されたこのシステムは市場に出回っている多くの折り畳み自転車に採用されており、そのシステムの完成度の高さは世界中のマーケットによって実証されています。

3ステップで簡単に、さらに軽く、そしてよりコンパクトに。

システムの基本はそのままに、改良を進めることによって、DAHONは折り畳み自転車というマーケットの中で現在の地位を確立することができたのです。

V-Clamp Frame Hinge DAHONが開発した中で最強かつシンプルなフォールディングヒンジ。

磨き上げられたステンレスプレートがその耐久性を物語っています。

これは、無垢のステンレス製V型クランプを採用することで折り畳みヒンジ接合部分の面積を最大限に広げ、ヒンジに求められるあらゆる性能の向上を実現したもので、同時に、ステンレス製クランプと真鍮製の軸受けにより耐久性も著しく向上しました。

High Leverage Quick Release シートクランプ・ハンドルクランプ・ステムクランプに使用されるレバー形状を改良。

従来のクイックリリースレバーの表面積を拡大し、手の力を効率的に使用することにより、締め付け力を約30%向上させています。

Radius Handlepost ラディアスハンドルポストはDAHONが誇るフュージョンテクノロジーにより、フォークからフレーム、ステムへと滑らかにつながるデザインを可能にしました。

また、折り畳み構造の中心となるカップリングシステムは、強固な固定強度が得られる「InSide」ロッキングメカニズムを採用することで、折り畳みステムとしては考えられる最高の性能を有しています。

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